Please log in.

Syngu Rama

  • Публикации

    1 543
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Syngu Rama

  1. Видимо, будет уместен костровой котёл, если останемся на ночь. Разожжем огонь, посидим, покалякаем, споём, спляшем, порвём три баяна, и далее по списку. Дима, возьми свой волшебный заварной чайник.
  2. Lord_Raven писал(а) Thu, 30 July 2015 01:42... в этом случае ночуем где-нибудь неподалеку от старта/финиша. Соответственно надо иметь спальник-пенку и какую-нибудь одежду-обувь, например. А также совершенно в любом случае мы устроим ужин на горелках. В связи с чем такой вопрос - а кто и что ест? Вариант например греча/рис/макароны и какие-нибудь консервы. Можем и супчик сварить из сублимата быстренько. В общем выслушиваем пожелания А что у нас с распределением палатко-мест? У меня есть двушка. Брать? Из перечисленной еды голосую за гречу.
  3. Lord_Raven писал(а) Wed, 29 July 2015 17:27Cheremukhin писал(а) Wed, 29 July 2015 16:35Определился - в такой компании и в такие места надо ехать Если что - есть еще одно место, велосипед на верхний багажник. Поеду из Н.Ропши, предварительно прикидывал выйти на "бетонку" через Гатчину, потом в сторону Кировска. Можно через Красное Село проехать... Соответственно по пути могу подхватить. Мммм, отлично выходит. Прихвати тогда Мишу в Красном По времени сегодня определимся. Да, да. Возьмите меня кто-нибудь.
  4. Lord_Raven писал(а) Tue, 28 July 2015 13:37Хочется эталонного гряземеса (Коваши отлично подходит), но впрочем за него сойдет поездка от Толмачево вдоль правого берега Луги, думаю Вдоль речки Коваши надо обязательно съездить, один огребон другому не мешает. Я, только, не понял, как ты от 75 км собрался ехать, не вижу там дорог. Lord_Raven писал(а) Tue, 28 July 2015 13:37И надо еще что-то матрасное устроить. Хочется например водовод и потом из Оржиц куда-нибудь красивыми лесами, пока не думал толком, кстати может вот ты присоветуешь. Пошутил, что ли на счет красивых лесов? Скорее, уж, красивые поля. Как на счет Красной Горки - Серой Лошади - Каравалдая?
  5. Lord_Raven писал(а) Mon, 27 July 2015 23:04А у тебя какие планы? В планах - кататься каждые выходные . Если тебя интересуют конкретные места, то вот: а) озеро Лубенское (конкретный маршрут ещё не придумался); б) Толмачево - Муравейно - ..., вдоль правого берега Луги (хорошо бы поехать со знающим дорогу человеком); в) Мшинская - Сосницы, целиком по бывшей УЖД; г) Толмачево - Перечицы - Пёлково - Малая Ящера - Селище - Мшинская (тут, вообще, сомнительна возможность хотя-бы прохода без буреломов; огребон может быть самый крутой из всех ранее катаных нами; может, стоит осваивать по частям...); д) район Луги (только облизываюсь, уж больно далеко). Дельные соображения приветствуются. Без лосилова, естественно.
  6. Lord_Raven писал(а) Mon, 27 July 2015 17:43Emerson писал(а) Sat, 25 July 2015 20:48P.S. Правда теперь, снова хочется ОгРеБоНа Ммм, что-то мне подсказывает, что очень скоро я замахнусь на что-то очень эталонное P.S. Вообще конечно очень душевно вышло. Прямо вот настолько, что подумываю о повторе (формата конечно, а не маршрута), хотя изначально не планировал. Ты только заранее объявляй, чтобы синхронизировать планы.
  7. Очень хороший матрас получился. Момент для этого выбран идеально. По влажному песочку катилось очень легко, воздух чист и свеж. Купались, трепались, загорали, фотались. Что ещё нужно для здорового отдыха? Разве что сосисинг. Грязи не было (Дима сгущает краски), лужи элементарно проезжались или объезжались, да и было их не так уж много. В общем, "завидуйте и белки, и жучки" (с). То бишь, кусайте локти, дамы и господа. Ха-ха-ха (с демоническими нотками). P.S. На пути к дому проехал по Троицкой горе. На самой горе дорога, как и всегда, в отличном состоянии, однако, после перелеска, и далее на юго-восток до шоссе грузовики размесили все лужи. Там и раньше было далеко не идеально, теперь же, просто отстой, хоть и проезжаемо без труда.
  8. Lord_Raven писал(а) Tue, 21 July 2015 23:06Для новичков с характером и им сочувствующих Приеду посочувствовать
  9. В субботу 18 июля приглашаю прокатиться около 70 км по маршруту: Тайцы - Ивановка - Лайдузи - Волковицы - Глухово - Глядино - Оржицы - Порожки - Б.Коновалово - Сойкино - Ломоносов. Альтернативная концовка: Порожки - Петергоф. Дороги разнообразны: лесные и полевые грунты (в сумме 40 км), асфальт и грейдер (в сумме 30 км). Темп: спокойный. Сложность: - начальные 50 км маршрута вполне по силам продвинутым новичкам, уверенно катающим по грунтам, и желающих попробовать свои силы в более сложных условиях (в некоторых местах придётся поднапрячься); - последние 20 км для опытных велосипедистов (новички могут уехать по шоссе в Петергоф). Синим цветом на схеме показан основной вариант, красным - альтернативная концовка. 59.66356,30.10245(Старт); 59.78541,29.65832(Начало огребания); 59.82891,29.64125(Разлив, топь); 59.87167,29.66055(Конец огребания); 59.91734,29.77158(Финиш); 59.87972,29.86238(Альтер-финиш); 59.66302,30.10262 59.65632,30.09945 59.6517,30.07121 59.65244,30.0704 59.65227,30.06919 59.65309,30.06709 59.64387,30.04844 59.64682,30.04495 59.64868,30.02709 59.64485,30.01534 59.63682,30.00218 59.63578,30.00276 59.63282,30.00096 59.63051,29.99444 59.62713,30.00201 59.62376,29.9965 59.62127,29.98366 59.62146,29.9801 59.61467,29.95504 59.6124,29.94255 59.61134,29.92491 59.62263,29.90702 59.6286,29.9017 59.62912,29.8968 59.6253,29.8659 59.62918,29.86183 59.64086,29.86715 59.64116,29.8644 59.64793,29.86719 59.6494,29.85337 59.65053,29.85363 59.64463,29.83582 59.6484,29.82419 59.64916,29.81599 59.65495,29.79389 59.6649,29.786 59.66303,29.77579 59.66479,29.77354 59.66653,29.78123 59.669,29.77952 59.66973,29.78248 59.67637,29.78733 59.67773,29.79612 59.67985,29.7943 59.68087,29.79949 59.68169,29.79944 59.68291,29.81097 59.69263,29.80874 59.69378,29.80587 59.70149,29.81093 59.70857,29.80659 59.70863,29.80346 59.7132,29.80707 59.73123,29.80162 59.74083,29.77913 59.7436,29.73089 59.75598,29.71132 59.75661,29.70235 59.77623,29.64197 59.7796,29.6339 59.7828,29.63965 59.78517,29.65742 59.79217,29.65613 59.79535,29.65339 59.80035,29.65154 59.80935,29.64493 59.81826,29.64216 59.81943,29.64032 59.82551,29.63787 59.82752,29.63884 59.82836,29.6412 59.84803,29.6388 59.8526,29.64133 59.85697,29.63948 59.86809,29.65562 59.871,29.65725 59.87164,29.66085 59.87789,29.67103 59.88506,29.6721 59.88851,29.67879 59.88922,29.6845 59.89651,29.69321 59.90325,29.7169 59.90372,29.72463 59.90155,29.75295 59.90697,29.75668 59.90745,29.75937 59.91093,29.7613 59.911,29.76295 59.91554,29.76671 59.91532,29.77089 59.91715,29.77145; 59.78535,29.65948 59.7901,29.69544 59.79662,29.70308 59.82334,29.71888 59.87072,29.82822 59.8693,29.84848 59.87916,29.86251(red|) Два трудных места для новичков: - между Ивановкой и Лайдузи (заросшая лесная дорога и трасса газопровода, 4 км), детальная схема здесь, описание здесь; - между Оржицами и Порожками (колейная лесная дорога, 4 км). Обращаю ваше внимание, что участники должны уметь ориентироваться на местности, и, в случае непредвиденных обстоятельств, суметь выбраться к цивилизации самостоятельно. Без помощи, разумеется, никого не бросаем. Весьма вероятны мокрые дороги, а на огребательном участке - точно. Берите запасные носки, средства от злодейских насекомых. В конце огребательного участка - лесовозка, со всеми вытекающими. Небольшие промежуточные остановки и один короткий привал будут. Отстающих ждём в разумных пределах. Магазины в Тайцах, Оржицах, Ломоносове, но только как запас. Всё необходимое берём с собой. Точек схода нет. Электричка в 8:55 с Балтийского вокзала в направлении Гатчина-Балтийская, прибывает на станцию Тайцы в 9:40. Обратные электрички: - от Ломоносова (Ораниенбаум-1) 19:00, 19:50, 20:20, 20:40, 21:45, 22:30; - от Петергофа (Старый Петергоф) 19:12, 20:02, 20:30, 20:50, 21:57, 22:40. Прошлая покатушка по этому маршруту (с небольшим отклонением) была 01.11.2014. Рекомендую ознакомиться. Итоги всего маршрута Участники: 4 человека. Преодолено: 70 км. Время в движении: 6 ч 25 м. Отдых, привал, магазин, помывка велосипедов: 3 ч 20 м. Средняя скорость в движении: 11 км/ч. Средняя скорость: 7,2 км/ч. Итоги огребательного участка Участники: 4 человека. Преодолено: 10 км. Время в движении: 1 ч 55 м. Отдых: 20 м. Средняя скорость в движении: 5,2 км/ч. Средняя скорость: 4,5 км/ч.
  10. Уже выскочили целые россыпи пузырьков. Мазать надо противобактериальными и ранозаживляющими препаратами. Я ни чем не пользуюсь, само заживет. Ещё пишут, что смывать сок борщевика надо с мылом. У нас его, понятное дело, не было.
  11. Скатались замечательно, мне тоже понравилось. По факту оказалось, что полу-огребательных участка не два, а два с половиной. Грунтовка, примыкающая к деревне Лайдузи и ведущая в Терволовский лесопитомник, утонула в джунглях борщевика. Что-то я не припоминаю, чтобы прошлой осенью здесь были хоть какие-то намёки на подобное. Пришлось сначала протаптывать проход, и только потом проходить с велосипедами. Дальше, куда борщевик ещё не добрался, тоже сплошное буйство природы - дорога зажата кустами и заросла высокой травой. В прошлые-то годы здесь было посвободней. Несмотря на то, что открытые участки тела мы обмыли в первой же встретившейся чистой луже, у меня сегодня (спустя двое суток) на коже образовалось несколько пузыриков, и ещё наклёвываются. Зудят, заразы. Огребательный кусок, как и предполагал ранее Spin, в светлое время, да ещё летом, проезжается полегче. Заболоченный участок, где протекает ручей, был практически сухим, в отличие от большого осеннего затопления. Ну, и про бывшую лесовозку ребята уже написали. Единственное, что очень сильно выматывает, это перескоки и перелазы через многочисленный валежник. Специально, конечно, не считал, но, такое ощущение, что путь преграждали несколько сотен упавших стволов. Разогнаться совершенно невозможно. По сути, это и определяет огребательность дороги между ЛЭП и лесовозкой. Ах, да, грязевая "река" между Гостилицким шоссе и ЛЭП с учётом опыта других покатушек уже воспринимается даже как-то по-будничному . Как абсолютно точно подметил Cheremukhin, место очень атмосферное.
  12. В понедельник 11 июня по маршруту: Петергоф - Низино - Забородье - Волковицы - Туганицы - Мариенбург - Гатчина. Схема и описание. Старопетергофский канал (р. Шингарка) и грунты, грунты, грунты. В Петергофе будет недокументированный финт. Шины лучше позлее (мастеров дрифта это не касается). Скорость средняя (в цифрах, даже не знаю, что писать), как обычно. Точек схода нет! Магазины в начале и конце. Привал один или два коротких. Старт от Старого Петергофа в 10:00. Электричка с Балтийского вокзала в 9:10 на Калище. Итоги - участников на старте - 35 чел, на финише - 20 чел; - преодолено: 75 км; - время в движении: 4 ч 55 мин; - отдых, магазин, осмотр достопримечательностей, привал: 3 ч. 20 мин; - средняя скорость в движении: 15,3 км/ч; - средняя скорость 9,1 км/ч. Творчество участников Lord_Raven: Трек, фотографии одним куском на народе (все подряд), фотографии на яндекс, один видеоролик о самом интересном участке маршрута, сам фильм; MixAlex: от меня ОЧЕНЬ МАЛО фоток и видео про коров; Lumiere: Мои фоты - в основном спины и одуванчики, Вова с мороженным есть:) и коровы; Whiskeredcat: Моя капелька фото; arc-xel: Смотреть здесь; maxutin: Трек от Lord_Raven на gpsies; vladimirspb: Фото все подряд; Дмитрий Комаров: Скачать фото в архиве; work3: Немного фото. P.S. Пользуясь случаем, напоминаю про сбор заявок.
  13. Нет, ты описываешь другое место. Забей, раз сразу не вспомнил.
  14. Данная тема в какой-то степени продолжает тему поездки на Старое Болото. Тогда не была выяснена возможность форсирования Оредежа у разрушенного железнодорожного моста, и, из-за нехватки времени была урезана вся запланированная концовка. Предлагаю исправить эти упущения и выясняю спрос на такую поездку. Хочется поехать в один из ближайших выходных дней (обсуждаемо) - предварительно, в воскресенье, 28 июня, так как погода получше и обратных электричек больше. Формат и условия прежние, поэтому, эти вопросы полностью опускаю. Основной маршрут: Строганово - Остров - Орлино - Дружная Горка - окрестности Ширского болота - дачный массив Новинка - река Оредеж - Порожек - Большие Слудицы - Малые Слудицы - Слудицы - урочище Кордон Квасов - южная окраина Вырицы - Кирпичный Завод - Новосиверская - Белогорка - Сиверский (около 80 км). Линии на схеме: синяя - основной маршрут, фиолетовая - запасной вариант, коричневая - срезка. 59.27193,30.0343(Старт); 59.2523,30.46891(Переправа); 59.35704,30.0628(Финиш); 59.27176,30.03422 59.26373,30.04555 59.26255,30.05765 59.26171,30.05786 59.26103,30.06095 59.25776,30.06151 59.25467,30.06825 59.25665,30.07314 59.25588,30.07911 59.25998,30.08177 59.26753,30.10061 59.2746,30.10977 59.27965,30.12674 59.27818,30.12855 59.27954,30.14541 59.28752,30.16352 59.28498,30.16957 59.28555,30.18743 59.26928,30.24369 59.24732,30.36896 59.23011,30.35673 59.22888,30.36973 59.22658,30.36977 59.22706,30.37668 59.23073,30.37673 59.23082,30.39273 59.23922,30.39157 59.23863,30.40788 59.24949,30.46041 59.25239,30.46951 59.24754,30.47856 59.24719,30.49079 59.2412,30.52302 59.25785,30.50684 59.28254,30.50397 59.2893,30.49624 59.29258,30.48457 59.30152,30.48818 59.31048,30.43157 59.3077,30.40192 59.29922,30.38063 59.31213,30.37531 59.31184,30.37278 59.3137,30.37162 59.3164,30.35188 59.32382,30.35625 59.33656,30.3569 59.34127,30.35192 59.34798,30.31364 59.35555,30.29476 59.34965,30.28377 59.3377,30.23528 59.34538,30.19189 59.34446,30.17936 59.34689,30.17352 59.34678,30.1509 59.34923,30.14945 59.34956,30.12842 59.34794,30.12322 59.35332,30.09408 59.35295,30.08589 59.3545,30.07958 59.35816,30.074 59.35509,30.0667 59.35678,30.06331; 59.2493,30.46093 59.24568,30.47367 59.24326,30.50654 59.23698,30.51174 59.2353,30.51549 59.23734,30.51903 59.23723,30.52111 59.23923,30.52182 59.23802,30.52365 59.23878,30.52594 59.24065,30.52341(purple|); 59.31883,30.35231 59.33722,30.23746(brown|) На этот раз никаких буреломов и зарослей на основном маршруте, только грунты разной степени сложности (в том числе, грязевые участки) и немного асфальта. Решение о переправе будет приниматься после тщательного осмотра. Запасной вариант по правому берегу Оредежа, если с переправой не получится, очень надеюсь пройти комфортнее, чем в прошлый раз. Между мостиком через Стрелуцкий ручей и разрушенным железнодорожным мостом мы проезжали полянку со старыми штабелями бревен. В этом месте напрашивается какой-то выход на лесовозку (примерно, 900 м). Тем не менее, надо быть готовым к неприятностям. Электричка, предварительно, в 8:40 с Балтийского вокзала на Лугу. На платформу Строганово прибывает в 10:12. Обратные электрички от Сиверской: 18:03, 18:12, 18:48, 19:25 (ПТ и ВС), 19:38, 20:04 (ВС), 20:27 (ПТ и ВС), 20:49, 21:07 (ПТ и ВС), 21:17 (ПТ и ВС), 21:37 (ПТ и ВС), 22:26. Обратные электрички от Слудиц: 17:22, 19:10 (ВС), 19:40, 19:57 (ВС), 20:24 (ПТ и ВС), 21:19 (ПТ и ВС), 21:36, 22:16 (ВС). Обратные электрички от Поселка: 17:57 (кр СБ), 18:34, 20:10, 20:51, 22:39. Итоги Участники: на старте 8 человек, на финише 3 человека. Преодолено: 83 км. Время в движении: 7 ч 10 м. Отдых, переход реки, магазин, лечение раненого, помывка велосипедов: 3 ч 55 м. Средняя скорость в движении: 11,6 км/ч. Средняя скорость: 7,5 км/ч.
  15. А нафига мне кусок трека? Ты расскажи, что там.
  16. Благодаря замечательному отзыву Vyatkin-а, позволю себе схалявить, и напишу только о переходе Оредежа для интересующихся. С правого берега на островки посреди реки легко переходится по камням, здесь мелко. Дальше есть два варианта. Короткий - сразу на противоположный берег. В этом месте дно также усеяно камнями, да ещё течение сильное. Глубина - по грудь, ковылять босиком трудно, чуть оступился - снесёт потоком. В обуви идти полегче. Все участники перешли именно так. Мне не понравилось, и я перешёл по другому варианту - длинному, но лёгкому. От острова вниз по течению простирается песчаная коса, затем промоина по грудь и вторая, параллельно идущая песчаная коса, с которой уже можно перейти на другой берег. В целом, вниз по течению надо пройти метров 50. Теоретически, с одной косы на другую можно перейти и короче, но там растут длинные водоросли и дно очень противное - вязкая жижа какая-то. В обоих вариантах левый берег очень крутой, забираться трудно, особенно в одиночку.
  17. Денис, ты хоть бы на схему в стартовом сообщении посмотрел. Там видно, как объехать и стекло, и щебень альтернативными путями. Получилось бы ещё лучше. Расскажи, уж заодно, что сейчас между Волковицами и Пеушалово творится. Весной полевая дорога там была испорчена.
  18. Поскольку небесная канцелярия отключила летнее тепло (видать, на Купалу плохо славили Ярилу, да и цветок папоротника не нашли), а любителей моржевания в наших рядах мало, то стремиться сейчас на водоёмы большого смысла нет. Покатаем пока в других местах.
  19. В общем, готов составить и поддерживать в актуальном состоянии личный перечень (реестр, рубрикатор) маршрутов и покатух в стикерной теме, если будет принято решение о её реанимации, и будет согласие, что каждый автор/организатор сам сможет напрямую править свой перечень без участия посредников. Возможно, и остальные заинтересованные организаторы подтянутся. Надо только вновь продвинуть эту идею в массы силами администрации.
  20. Дополню своё предыдущее сообщение. Для себя я различаю следующие категории: - авторы маршрутов; - описания маршрутов; - организаторы покатушек; - темы конкретных покатушек. Организаторы покатушек могут являться авторами маршрутов, а могут ездить по чужим маршрутам (брать за основу полностью или частично). Темы конкретных покатушек охватывают кроме собственно маршрутов ещё и организационные вопросы (проезд, скоростной режим, раскладка еды и принадлежностей в ПВД и т.д.). Причем, сами маршруты в этих темах могут описываться очень и очень поверхностно. Кроме того, по одному и тому же маршруту, или его вариациям, могут быть проведены множество покатушек. С учетом изложенного, тему "Организаторы покатушек и их маршруты, Путеводитель" следовало бы назвать "Организаторы, покатушки, маршруты. Путеводитель". И, выставлять покатушки в качестве маршрутов - это путать теплое с мягким.
  21. DELETED писал(а) Thu, 09 July 2015 23:53DELETED писал(а) Thu, 09 July 2015 23:42Syngu Rama писал(а) Thu, 09 July 2015 22:52Всё новое - это хорошо забытое старое ЕхЕ давно забил вот поэтому и надо что нибудь такое...что бы авторы маршрутов сами себя добавляли,в.т.ч. свои маршруты Ровно это я и писал тогда ещё, а ExE толкал свою линию. Я до сих пор поддерживаю позицию, что организаторы сами редактируют свой список покатушек, а модератор только координирует их работу (и, если хочет, выстраивает некие рейтинги организаторов, мне не жалко). DELETED писал(а) Thu, 09 July 2015 23:53собственно.наверно надо оживить "велогид" стать автором не сложно,нужно только напейсать кое кому так кмк проще всего Давайте внесём ясность. Описание маршрутов - отдельный от перечня организаторов и их покатушек вопрос, так ведь? Оживлять велогид нужно маршрутами, а не покатушками. Поэтому логично, чтобы перечень покатушек был размещён именно в разделе покатушек форума, а не на велогиде или веловики. Теперь, о велогиде. То ли само так получилось, то ли есть некие неписаные правила, но описание маршрутов там представлено в форме небольшого рассказа. Я в своё время не стал пытаться вносить на велогид свои маршруты, так как придерживаюсь иной формы подачи материала - в виде перечня сведений. Кто-то другой, возможно, предпочитает какой-то третий стиль. Тут администрации надо проводить какую-то разъяснительную и пропагандистскую работу.
  22. DELETED писал(а) Tue, 19 May 2015 11:10- авторы сами смогут править свой реестр,...не дожидаясь пока _Exe ... поговорим об этом? Всё новое - это хорошо забытое старое
  23. Evil Fors писал(а) Wed, 08 July 2015 22:34Эхх, здорово ребятушки отдохнули судя по всему! Фотки круто-весёлые. Я вот смотрю-смотрю, и думаю о неотлагательном приобретении багажника на свой вел и всякой туристической фигни В данном случае, Оля, можно было приехать и без велосипеда, так как от ж/д станции всего 5 км. Рюкзак на спину (сумки в руки) и вперёд. Если нет ни палатки, ни спальника, тогда, наоборот, можно было на велике хотя-бы на один день приехать вместе с покатушкой от Ивашки.
  24. terminus, благодарю за информацию. Дойдут руки, внесу коррективы в описание маршрута.
  25. Дима, привет. Какие планы на выходные? Организуй что-нибудь матрасное.